ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਡਾਈਵਰਸਾਈਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ?

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੋਲਡਜ਼ ਕੋਲਡਜ਼, ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਰੌਸਟ ਗਠਨ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਠੰਡ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਫਰੌਸਟ ਲੇਅਰ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਠੰ .ੀ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇਡਿਫਰੋਸਟ ਹੇਟਰ ਟਿ .ਬਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੇਟਰ ਟੱਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਠੰਡੇ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਠੰਡੇ ਪਰਤ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਦੇ ਟਿ .ਬ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਿ ing ਬ ਜਾਂ ਡੌਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ ise ਬ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਿ inge ਬ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਧਾਤ ਦੀ ਟਿ .ਬ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਲੋਇਟਿੰਗ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਟਰਮੀਨਲ (ਤਾਰਾਂ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾ powder ਬ ਵਿੱਚ ਮਗਨਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾ powder ਬ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋਈ ਮੀਡੀਅਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਭੰਡਾਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਕਸਰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਝਟਕੇ,ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ es ਬਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਜੈਕਟ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਲੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਭੰਡਾਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਠੰਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਸਲੀਆਂ ਜਾਂ ਠੰ cry ੀ ਕੈਬਨਿਟ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਟਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਟਰੇ ਦੇ ਤੱਟ, ਆਦਿ) ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਮੁ lucks ਾਂਚਾਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੇਟਰਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ:

ਏ) ਲੀਡ ਡੰਡੇ (ਲਾਈਨ): ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੰਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਜੁੜੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੰਡੈਂਟੈਕਟਿਵ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

b) ਸ਼ੈਲ ਪਾਈਪ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 304 ਸਟੀਲ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.

c) ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ: ਨਿਕਲ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਐਲੀਓਵਾਈ ਟੱਨਬਲੀ, ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਇਰ ਸਮੱਗਰੀ.

d) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਪੋਰਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈ ਸਟਾਰ ਤੋਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, y ਮਿਡਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਿਕੋਣੀ ਸੰਬੰਧ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਚਿਲਰ ਦੀ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 220V ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੋਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਅੰਤ ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਹੈਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਹੀਟਰ ਟਿ .ਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ:

1. ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਮੋਹਰ ਫੇਲ ਹੋ ਗਈ.

2, ਹੀਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ:

① ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਟੀ ਦੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ 5MA ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ 1Mω ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ

.

Hat ਸਟਿੰਗ ਟਿ utenege ਬ ਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ.

Hat ਸਟਿੰਗ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਬੰਧਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.