220v ਅਤੇ 380v ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

220v ਅਤੇ 380v ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ 220v ਅਤੇ 380v ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਿਊਬਲਰ ਹੀਟਰ ਪਾਈਪਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ JINGWEI ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਾਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

220V ਅਤੇ 380V ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ:

ਦਸਟੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬਕੋਲ 380V ਅਤੇ 220V ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 380V ਦਾ ਮੌਜੂਦਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬਯੂਨੀਫਾਰਮ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਧੀਨ 220V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਭਾਵ, 1WK 380 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦਾ ਕਰੰਟ 2A ਹੈ। 1WK 220V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ 4.5 ਹੈ। 380 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਪਤਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਤਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ 220V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ. ਇਹ ਮੋਟਾ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 380 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਹੈ.

380V ਅਤੇ 220Vਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕੋ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਹੀ ਹੈ। 380v ਕੋਇਲ ਪਿਛਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ-ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, 220v ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ 110v ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੱਕਰ ਦੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 120 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੜਾਅ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਫਾਇਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਹੈ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ 90 ਡਿਗਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਫਾਇਰਲਾਈਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ 360 ਡਿਗਰੀ ਬਿਜਲਈ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਅੰਤਰ 90 ਡਿਗਰੀ, ਅਸਮਾਨ, ਅਸਮਿਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੀਵੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪਾਵਰ, ਟਾਰਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ 220V ਅਤੇ 380V ਅੰਤਰ:

1, 380v ਵੋਲਟੇਜ ਦੋ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; 220v ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2, 380 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ, ਸੀ ਪੜਾਅ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਨੁਕਸ ਸੰਭਵ ਚੁੰਬਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ 2/3 ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਪੈੱਨ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; 220 ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਾਵਰ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।